Eleva Freightliner producción y exportación de vehículos pesados en abril
México vendió 2 mil 761 vehículos pesados al menudeo y 2 mil 364 al mayoreo durante abril de 2026, informó este miércoles el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) mediante el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (Raiavp). En ese contexto, Freightliner destacó como la principal armadora del país al aumentar producción, exportaciones y ventas mayoristas frente al mismo mes del año previo.
Los datos del Inegi muestran que Freightliner produjo 8 mil 006 unidades en abril de 2026, cifra superior a las 6 mil 030 unidades reportadas en abril de 2025, lo que representó un crecimiento anual de 32.8%. La marca concentró además la mayor participación dentro de la producción nacional de vehículos pesados.
En ventas al mayoreo, Freightliner comercializó 384 unidades en abril de 2026, frente a 167 del mismo mes de 2025, equivalente a un incremento anual de 129.9%.
La armadora también encabezó las exportaciones de vehículos pesados. Durante abril exportó 7 mil 590 unidades, contra 5 mil 797 del año anterior, con un crecimiento de 30.9%.
El desempeño mensual de Freightliner contrastó con el comportamiento acumulado de la industria. Entre enero y abril de 2026, la producción total nacional cayó 21.97%, mientras las exportaciones retrocedieron 21.46% y las ventas al menudeo disminuyeron 28.88% respecto al mismo periodo de 2025.
MERCADO INTERNO MUESTRA DESACELERACIÓN
Aunque Freightliner mostró avances mensuales en mayoreo y producción, el comportamiento acumulado del mercado reflejó una moderación en la demanda nacional de vehículos pesados.
Las ventas al menudeo de Freightliner sumaron 452 unidades en abril, por debajo de las 519 registradas un año antes, lo que implicó una caída anual de 12.9%. En el acumulado enero-abril, la marca comercializó mil 849 unidades, frente a 3 mil 542 del mismo lapso de 2025, una disminución de 47.8%.
En ventas al mayoreo acumuladas, Freightliner registró mil 162 unidades entre enero y abril de 2026, por debajo de las mil 463 del mismo periodo del año previo, equivalente a una reducción de 20.6%.
El mercado nacional de vehículos pesados atraviesa una fase de ajuste luego de los altos niveles de demanda observados en años anteriores, particularmente en segmentos asociados al transporte de carga y logística.
PRODUCCIÓN MANTIENE PESO ESTRATÉGICO EN COAHUILA
El desempeño de Freightliner tiene implicaciones directas para la actividad manufacturera del norte del país, particularmente en Coahuila, donde la industria automotriz y de autopartes representa uno de los principales componentes del PIB manufacturero estatal.
La producción de vehículos pesados y componentes vinculados al transporte de carga sostiene cadenas de proveeduría, empleo especializado y actividad exportadora en la región noreste, especialmente en corredores industriales conectados con Estados Unidos.
El crecimiento mensual en producción y exportaciones ocurre en un entorno donde el mercado externo continúa funcionando como principal soporte de la industria automotriz pesada mexicana.
EXPORTACIONES SOSTIENEN ACTIVIDAD INDUSTRIAL
El Raiavp reportó que México produjo 12 mil 306 vehículos pesados en abril de 2026, un aumento anual de 8.7%. Las exportaciones alcanzaron 10 mil 042 unidades, con crecimiento de 12% frente al mismo mes del año pasado.
Sin embargo, en el acumulado enero-abril, la industria mantiene cifras negativas. La producción nacional retrocedió de 52 mil 637 a 41 mil 071 unidades, mientras las exportaciones bajaron de 42 mil 772 a 33 mil 592 unidades.
La evolución del mercado estadounidense y la renovación de flotas de carga serán factores determinantes para el comportamiento de la industria de vehículos pesados durante el segundo semestre de 2026.
